Audi RS Q8 : le géant vert
21/11/2019
Après un record remarqué sur le Nürbrugring dans sa catégorie, l'Audi RS Q8, nouveau top model de la gamme Audi RS, se présente sans camouflage Salon de l'Auto de Los Angeles.
Présenté dans une couleur verte plutôt excentrique, le RS Q8 impose un design beaucoup plus agressif que les variantes inférieur. Parlons de ses jantes, qui grimpent carrément à 23 pouces en option, ou encore de ses prises d'air élargies à l'avant, renforcées par des encadrements noirs, tandis qu'à l’arrière on retrouve les quatre échappements ovales Audi Sport et quelques écopes factices pour renforcer le style.
Dans l'habitacle, le summum du luxe côtoie les classiques de la sportivité. On retiendra le pavillon en Alcantara argenté "lunaire", les affichages RS spécifiques et de nouveaux sièges sport avec une combinaison de cuir Nappa et d'Alcantara.
Installé au sommet de la famille Audi, le RS Q8 est catapulté par le dernier V8 bi-turbo 4,0 litres du groupe Volkswagen, utilisé dans la RS6, le Porsche Cayenne Turbo (voir notre essai) ou encore le Lamborghini Urus. Rien que ça ! Développant 600 ch et un couple de 800 Nm entre 2200 et 4500 tr/min, il bénéficie d'une micro-hybridation 48V avec une petite batterie rechargée lors des freinages et de la désactivation des cylindres en faible charge. Audi annonce un 0 à 100 km/h en seulement 3,8 et le 0 à 200 km/h en 13,7 secondes, une vraie supercar !
La puissance est transmise au système de traction intégrale quattro via la boîte tiptronic à huit vitesses. La puissance est répartie en conditions normales à 60% sur l'arrière et jusqu’à 85% si besoin. Audi propose son différentiel sport quattro en option pour dynamiser le comportement en courbe. L'Audi RS Q8 est livré de série avec la suspension pneumatique adaptative et le système de stabilisation de roulis actif. Enfin, le freinage de ce colosse est assuré par des disques en acier de 420 mm à l'avant et de 370 mm à l'arrière. Les freins carbone-céramique sont également au rang des options avec des disques de 440 mm à l'avant et de 370 mm à l'arrière !
La nouvelle Audi RS Q8 arrivera chez les concessionnaires au cours du premier trimestre 2020. Son prix prix devrait débuter autour de 127 000 euros.
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