Alpina B4 Gran Coupé : l'autre M4
30/03/2022
Il s'agit du premier nouveau modèle présenté par Alpina depuis depuis l'annonce du rachat par BMW mais celui-ci a été développé bien avant. BMW ayant refusé le badge M à la Série 4 Gran Coupé, Alpina s'est donc engouffré dans la brèche et dévoile sa B4 Gran Coupé...
La B4 est donc basée sur la série 4 Gran Coupé de BMW mais subit comme toujours une métamorphose subtile dans les ateliers de Buchloe pour muscler son jeu : un bouclier avant plus massif, un aileron arrière et un ensemble de jantes en alliage forgé de 20 pouces, sans oublier les célèbre déco à base de liserés sur les flancs, si vous en doutiez c'est bien une Alpina.
Sous le capot on retrouve le 6 cylindres en ligne bi-turbo de 3,0 litres développant ici 495 ch et 730 Nm de couple (!) pour entraîner les deux essieux via une boîte automatique ZF à 8 rapports. Cette combinaison a de quoi coller aux basques de la M4 standard avec son 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et une vitesse maxi de 301 km/h pour se tirer la bourre... sur autoroute Allemande bien entendu.
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