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24H du Mans : un doublé pour Toyota et Alonso

17/06/2019

24H du Mans : un doublé pour Toyota et Alonso

 252 500 spectateurs ont assisté ce week-end à une première historique : une Super Finale du championnat WEC de la saison 2018-2019 qui s'achève par un second titre mondial pour Toyota et Fernado Alonso sur la même piste des 24 heures du Mans.

La 87e édition des 24 Heures du Mans n'aura pas été la plus disputée de l'histoire mais Toyota n'a pas failli à sa position de favori dans la catégorie LMP1 en survolant la course de bout en bout. A l'arrivée de cette Super Finale, 49 voitures passaient sous le drapeau à damier sur les 61 qui avaient pris le départ. Premier sous le drapeau à damier, c'est l'équipage Alonso-Buemi-Nakajima qui s'impose sur la Toyota TS050 Hybrid #8, laquelle avait repris la tête à seulement une heure de l'arrivée en profitant d'une crevaison de la n°7. Déjà vainqueur en 2018, ce trio est sacré Champion du Monde d'Endurance de la FIA et assure le titre mondial LMP1 à Toyota Gazoo Racing qui place ses deux voitures sur le podium du Mans.

Sur la 3e marche du podium, la SMP Racing #11 BR Engineering BR1 - AER de Petrov-Aleshin-Vandoorne tandis que la première LMP2, l'Alpine-Signatech #36 du trio Lapierre-Negrao-Thiriet réalise elle aussi un fantastique doublé en pouvant cette profiter pleinement de sa victoire avec les spectateurs.

En catégorie LMGTE Pro où la victoire était encore très disputée, c'est finalement la Ferrari 488 #51 AF Corse de Pier Guidi-Calado-Serra qui s'impose après une longue lutte avec la Corvette C7.R #63 de Corvette Racing dont c'était probablement la dernière apparition au Mans. L'occasion pour Ferrari de fêter les 70 ans du premier succès de la marque italienne aux 24 Heures. Porsche, qui place deux 911 RSR sur le podium, conserve le titre mondial constructeur, déjà acquis à Spa, ainsi que celui pilotes pour Michael Christensen et Kevin Estre.

Pour sa dernière année de participation, la Ford GT sauve l'honneur grâce à la catégorie GTE Am, avec la victoire de classe de la #85 du Keating Motorsports de Keating-Bleekemolen-Fraga.

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