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Abarth 595 restylée

11/05/2016

Suite au restylage de la Fiat 500, on attendait évidemment la mise à jour des versions sportives badgées Abarth 595. C'est désormais chose faite, avec une gamme revue pour l'été 2016.

Tout d'abord, la petite 595 est toujours déclinée en versions 595, 595 Turismo et 595 Competizione et disponible avec le toit en dur ou le toit en toile. Par rapport à la 500 restylée, dont l'Abarth reprend toutes les évolutions, on note évidemment les boucliers spécifiques ave cune plus large ouverture à l'avant et de nouvelles roues de 17 pouces en alliage Granturismo, plus légères et permettant un meilleur refroidissement des freins. Concernant le reste du restylage, on compte pas moins de 15 coloris pour la 595, dont plusieurs nouveaux ainsi que le jaune Modena jaune qui jusqu'à présent n'était disponible que sur la 695 Biposto.

A l'intérieur, les trois versions de 595 Abarth reçoivent une nouvelle sellerie, un nouveau volant et un tableau de bord habillé de carbone en option, provenant lui aussi des 695 Biposto. Abarth a également installé la dernière génération de système multimedia Uconnect supportant Apple carplay et Android Auto. Les baquets Corsa de Sabelt restent disponibles en option.

Enfin, la petite italienne conserve son bouillant moteur 1,4 Tjet. Mais restylage oblige, il gagne une poignée de chevaux pour attirer de nouveaux acheteurs. On passe ainsi à 145 ch/206 Nm de base et 165 ch/230 Nm pour la Turismo. En revanche, la 595 Competizione en reste à 180 ch/250 Nm.

En dehors des nouvelles jantes évoquées, on note pour le châssis une suspension Koni FSD (Frequency Selective Damping) sur les 595 Turismo et Competizione et même un autobloquant mécanique pour cette dernière.

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