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LOTUS 2 Eleven (2007 - ) | Avis des propriétaires
LOTUS ELAN (1962 - 1973) | Avis des propriétaires
LOTUS ELAN (M100) (1990 - 1992) | Avis des propriétaires
LOTUS ELAN S2 (M100) (1993 - 1996) | Avis des propriétaires
LOTUS ELAN SE (M100) (1990 - 1992) | Avis des propriétaires
LOTUS ELAN US (M100) (1990 - 1992) | Avis des propriétaires
LOTUS ELISE 111R (2004 - ) | Avis des propriétaires
LOTUS ELISE 111S (1999 - 2000) | Avis des propriétaires
LOTUS ELISE Mk2 (2001 - ) | Avis des propriétaires
LOTUS ELISE S (2006 - ) | Avis des propriétaires
LOTUS ELISE S 40th Anniversary Limited Edition (2007) | Avis des propriétaires
LOTUS ELISE S1 120 ch (1996 - 2000) | Avis des propriétaires
LOTUS ELISE SC mk2 (2008 - ) | Avis des propriétaires
LOTUS ELITE type 14 (1957 - 1963) | Avis des propriétaires
LOTUS ESPRIT (1975 - 2003) | Avis des propriétaires
LOTUS ESPRIT GT3 (1997 - 1999) | Avis des propriétaires
LOTUS ESPRIT Turbo SE (1989 - 1993) | Avis des propriétaires
LOTUS ESPRIT V8 (1996 - 2003) | Avis des propriétaires
LOTUS EUROPA S (2006 - ) | Avis des propriétaires
LOTUS EUROPE-EUROPA (1967 - 1975) | Avis des propriétaires
LOTUS EXIGE (2003 - ) | Avis des propriétaires
LOTUS EXIGE 240R (2005) | Avis des propriétaires

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	Lotus 2 Eleven, une vraie gamme avec un prix d'appel à 35 000 euros HT ! Après une première présentation officielle au 77e salon de Genève 2007 de la 2 Eleven (255 ch compressés et 50 000 euros HT), les dirigeants d'Heithel ont bien été obligé de constaté l'énorme succès r...  -> Lire la suite...
	Premiers pas du projet Eagle chez Lotus à Genève Le groupe Lotus plc dévoile le premier morceau de son projet Eagle au 78e salon de Genève. Ce lever de rideau dévoile la technologie avancée qui est utilisée pour le projet Eagle et qui est la dernièr...  -> Lire la suite...
	La Lotus 270E Tri-Fuel au salon de Genève : sport et neutralité en CO2 ? Lotus Engineering, la branche recherche et développement de Lotus, dévoile sa dernière évolution « propre » au 78e salon de Genève 2008 : l’Exige 270E Tri-fuel. Cette évolution est désormais la Lotus ...  -> Lire la suite...
	Lotus Europa SE et kit 225 ch Lotus a préparé pour le salon de Genève 2008 un kit d'amélioration des performances destiné au moteur d'origine Opel de la Lotus Europa S. Cette évolution sera ainsi disponible en option pour le coupé...  -> Lire la suite...
	Nouvelle Lotus Sport Exige Cup 260... Toujours plus ! Lotus Sport, la branche racing du constructeur d'Heithel nous a concocté une Exige Cup 260. Toujours plus ! Directement développée à partir de l'Exige Cup année-modèle 2007, cette mouture 2008 a vu sa...  -> Lire la suite...

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LOTUS ELISE 1.8 i (1998) 66000 km : 18000 E
LOTUS ESPRIT V8 Bi-turbo (1997) 81.000 km : 37000 E
LOTUS ELAN M100 TURBO SE (1992) 95000 km : 14500 E
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LOTUS -AUTRE 340R HONDA 300 CV (2000) 2500 km : 59500 E

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