LA LEGENDE AMERICAINE
Cette voiture née en 1953 a fait entrer son nom dans l'Histoire automobile. Ce nom, la Corvette l'a batit sur un concept simple : une ligne à dévisser les têtes et un gros V8. L'esprit "made in USA" si exclusif est donc toujours le même malgré les années qui passent...

Texte : Sébastien DUPUIS - Photos : D.R.

MOTEUR
Son V8 de 5.7 L est une authentique pièce de musée puisqu'il conserve depuis le début la même architecture à 2 soupapes par cylindre... Il n'est certes pas un champion du rendement énergétique mais possède en revanche tout le caractère et la sonorité typique des gros cubes américains qui ont l'art de vous prendre aux trippes dès les premiers coups d'accélérateur. Alors on se contente volontiers de ses 345 ch et du couple disponible car franchement, c'est déjà très suffisant pour assurer des performances hors du commun à cette belle américaine. Et en effet, presque 50 ans plus tard, cette "Chevy" est toujours une championne des départs canon et des "burn out" aux feux verts ! Sur 400m DA et 1000m DA, la Corvette allume tout ce qui roule à quelques rares exceptions prêt ! Oubliez l'antique boîte auto 4 rapports, car Chevrolet propose aussi la boîte 6 manuelle de la Z1. Evidemment vous ne devrez pas regarder à la consommation de la belle qui frise souvent indécence.

COMPORTEMENT
Sur la route, la Corvette corrige enfin ses défauts récurrents, à savoir une partie châssis trop souple et un freinage inadapté... En effet, cette dernière mouture s'équipe d'un châssis tout alu à la fois beaucoup plus léger et plus rigide, même en cabriolet sans le hard top. Avec une répartition des masses revue, le comportement progresse cette fois-ci de façon spectaculaire ! Maniable, précise et sécurisante elle rejoint les références du segment sans complexe ! Qui a dit que les américaines ne tenaient pas le pavé ?

:: CONCLUSION
L'équipement est également très complet et le plaisir procuré par cette sportive venue de l'autre côté de l'atlantique se double en plus d'un prix de vente particulièrement raisonnable. Tout ceci la positionne idéalement en alternative aux sportives Allemandes, largement représentées dans ce segment. Enfin, sachez que la version cabriolet est disponible pour nettement plus cher mais vous permet de flâner cheveux au vent, en écoutant ronronner son gros V8. Inconvénient : impact immédiat sur les passants et indiscrétion assurée !

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