HONDA CRX 1.6i-16 Mk2
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Avis du 2007-10-17 - HONDA CRX 1.6i-16 Mk2 : «proprietaire d'un crx ed9,si je trouve comme tout le monde,un look , un moteur, une position de conduite,et un tenue de kart dans les virages serres,je suis surpris du comportement de la direction. en effet, il faut s'accrocher au volant sur les petites routes pour maitriser les écarts soudains de la trajectoire, comme si la direction avait un problème.qui connait cette sensation ou n'ai je pas un souci sur le chassis ou autre; vpoiture à fort km ,mais jamais sortie, deuxieme main.par ailleurs je recherche rétro droit car je ne trouve pas de glace( éclatée en rentrant dans mon garage)»
Avis du 2006-03-30 - HONDA CRX 1.6i-16 Mk2 : «je me joint à ceux passer avant moi pour dire que le crx est une voiture géniale et qui rassemble un nombre d'atout indéniable. je suis aussi accro au monté en régime de mon petit vtec (j'ai aussi eu le 130 ch qui marche aussi très bien)
bref je fait partie de ces gens qui conserveront cette merveille d'une autre époque ! ^_^»
Avis du 2006-01-21 - HONDA CRX 1.6i-16 Mk2 : «super voiture, très fiable (mais pièces chères), poussant très fort, consommant peu pour une sportive avec un bruit inimitable(la génénaration de ces moteurs honda tournaient dans le sens inverse des aiguilles d'une montre comme sur une moto).mon frangin en a eu une pendant 2 ans (crx 1.6 16s 130ch), que du bonheur assis au ras du sol ! de plus ayant fait préparer le boitier électronique (167ch au banc), ça dépote! moins de creux à bas et moyens régimes (ça commence à pousse dès 3500 tr/min)et encore plus de hargne dans les tours! a te point qu'elle poussait plus fort que la vtec (160ch) d'un pote dont je trouvais que le moteur était trop linéaire. côté tenue de route pas de souci, il n'y a que le frénage qui était un peu juste. une voiture à vivre, mais surtout quelle bruit!»
Avis du 2005-04-07 - HONDA CRX 1.6i-16 Mk2 : «honda crx v-tech, un super jouet
je posséde un crx-vtech de 1991 depuis 6 ans(130000 kms pour 4500 euros).aujourd'huit,218000 kms au compteur et toujours le même plaisir de conduite. la sonorité du bloc v-tech poussé à pratiquement 9000trs/mn rend trés vite accros aux montées en régime. acheté en seconde main, il est clair qu'il n'est plus question de revendre ce fantastique joujou.
la fiabilité est admirable en effet, hormis les pièces d'usure, seule une panne d'allumeur m'a couté 600 euros tout de même, mais en 14 ans, c'est vite amorti. bravo également au sav honda qui m'a fournit la pièce en 24h.
(pas toujours le cas pour nos françaises ...)sinon, r.a.s
a acheter les yeux fermés pour peu que l'ancien propriétaire ait utilisé une huile moteur de bonne qualité.
»
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